陌生的引力:我的文學漫談(經典紀念珍藏版)



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底下是 陌生的引力:我的文學漫談(經典紀念珍藏版) 的內容簡介



國家文藝獎終身成就獎得主林良

漫談詩、小說、散文中難以抵抗的吸引力。

◎收錄新版作者序


文學是在日常生活的瑣碎中,長出的鬱金香和紫羅蘭。

美在無法明說的神祕與陌生感。

好的文學作品,就像一雙寬廣的翅膀,

讓我們的心靈與感官,離地飛行,

展開一趟冒險之旅。

作家寫山,因為他真有山。不過那個海,那座山,並不在地面上。那海,那山,是在他的頭殼裡面。

──林良

什麼是文學?人為什麼要讀文學作品?

有很多文學作品,即使讀不懂,人們為什麼還是愛讀?

梁啓超說他讀不懂「滄海月明珠有淚,藍田日煖玉生煙。」

但詩句這麼美,他讀了覺得精神愉快。

這些活潑刺激的字眼與聲音,形成生動的圖畫,

對我們散發出「陌生的引力」,將我們從日常生活的平凡中暫時脫離。

動人的文學作品由於富有新意,因而產生一種「陌生感」;

但它往往有一股強大的「引力」,令人深深被它吸引。

林良在這本書中,漫談詩、小說、散文,談語言與聲音;漫談詩人、劇作家,以及小說裡的角色,為我們展現文學中,美麗的陌生的引力。

  • 出版社:麥田

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/06/04
  • 語言:繁體中文


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桃園機場航班轉點率在後段班遭到民代質疑,桃園機場公司21日表示,航班誤點並非機場營運問題所造成,準點率排名也較亞太主要機場優,不過桃園機場仍會檢討改善,努力提升服務品質。

桃園機場公司指出,桃園機場近9成航班為中短程航班,受鄰近機場的天候(颱風、雷雨)、流量管制等因素影響甚鉅,尤其兩岸航線常因中國大陸航班影響,致來機晚到,影響接續航班準點率。

機場公司依據資料庫分析航機誤點最大原因為來機晚到58%,另外航空公司班機調度16%、航管因素5.8%、天候因素及機械故障各佔4%等。從這些數據顯示,桃機準點率不佳的原因,並非完全由機場營運管理所產生。

桃園機場公司表示,綜合亞洲營運型態且氣候條件相似之機場,依據國際航空情報資訊機構(OAG)排名,如韓國仁川機場460名、香港機場463名、廣州機場470名、北京首都機場477名、深圳機場481名,桃園機場排名則為396名,較亞太主要機場優。

桃園機場公司強調,為持續強化航班準點率,針對機場營運,桃園機場已透過數據分析提升通關效率,如每日整點滾動更新的航班運量整點人數預報表,提供通關CIQS單位隨時檢視線上人力,如遇旅客報到高峰隨時加派人手,另外包括協助尋找旅客、調派保全人員加速安檢及行李處理效率,如遇來機晚到情況亦將協助航空公司告知旅客,遇突發狀況機場公司也將協助應變及緊急處理。

桃園機場在營運量增加、旅客人數年年成長之下,始終秉持最高水準的服務態度,全年無休24小時為旅客提供最有感、貼心的真誠優質服務,期望以臺灣最美麗的人情味,更帶給國內外旅客賓至如歸的感受,並獲得2017英國獨立評比機構SKYTRAX全球及亞洲最佳機場服務人員第一名大獎。機場公司仍將與航管單位、航空公司、便利通關等公民營機場聯盟夥伴密切合作,期許自我,持續提升準點率,提供旅客高效率且安全之服務。
桃園機場航班準點率排在後段班遭到民意代表質疑。圖為桃園機場航班起降情形。記者陳嘉寧/攝影
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桃園機場航班準點率排在後段班遭到民意代表質疑。圖為桃園機場航班起降情形。記者陳嘉寧/攝影
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桃園機場航班準點率排在後段班遭到民意代表質疑。圖為桃園機場航班起降情形。記者陳嘉寧/攝影
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