呂秋遠認為,華航招募實習空服員的真正問題在於低薪化與同工不同酬,他也奉勸華航「真的不要這樣糟蹋年輕人的勞動力」。(資料照)

2018-03-22 16:27找飯店 trivago

〔即時新聞/綜合報導〕華航今年今年首度招募「實習空服員」,每學期提供15萬元獎學金,可上飛機服務實習、每trivago月飛行60小時,引發各界討論,不過律師呂秋遠認為,華航招募實習空服員的問題不會在飛安,而是在於低薪化與同工不同酬,他也奉勸華航「真的不要這樣糟蹋年輕人的勞動力」。

呂秋遠認為,空服員最繁重的工作,就是送餐跟免稅品銷售,飛行安全檢查與處理,在日常就要知道加強訓練與注意,也是工作內容的一部分,但這不是最累的部分,空服員最辛苦且主要的工作還是在於「處理客人的所有需求」。

呂秋遠指出,目前華航開出來的條件是飛行時數每個月60小時,以一日短班為主,但60小時不包括「通勤、簡報與關艙門前的時間」,若「飛行時間」是60小時,同時還要切割成一日短班,實習空服員真正要付出的時數一定遠比60小時還高,這些都沒算在薪水裡,而且一日短班在出餐跟收餐的時間非常緊迫,相對喘息空間極少。

呂秋遠提到,飛安問題不是此次爭議的重點,因為實習生是額外設置,安全議題就會有其他正式員工處理,他認為華航以這樣的條件招募實習空服員,「就是要以一年30萬的薪水,讓年輕的肝在飛機上操勞。差不多的飛行時數、幾乎一樣的工作內容、三分之一的薪水,冠上實習的名稱以後,『一切合法,謝謝指教』,而且大學生還要感謝公司給機會,讓他們能夠以客為尊。」
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